BetWay体育路面“冒”出警示桩列队成路障

　　“警示桩”顾名思义主要是便于驾驶员提前发觉隐患、提高注意力，以起到示警作用。春节期间，细心的仙居市民发现，城区的响石山路如雨后春笋般“长”出警示桩，它们绝大多数与窨井盖伴生，列队于车道中间。周边居民担心这不仅影响道路顺畅通行BetWay体育，还存在交通安全隐患。

　　响石山路位于仙居城南，与环城南路、商业街等数条道路相交，临街有客运站、学校、酒店、企业等，且周边小区众多，商铺林立BetWay体育。

　　“道路原先是平整的，去年12月，路面窨井以及雨水井拔高后，警示桩随之而来。”家住世纪新村的朱先生称，虽然响石山路属于双向四车道，路侧还有非机动车道，相对宽敞，但因为周边人流密集，车流量大，部分路段本身就是交通堵点之一，警示桩“列队”后，通行压力增加不少。

　　临街商铺老板郑女士对此也颇有怨言，“警示桩立在窨井盖旁边，位置恰好在车道、非机动车道的正中间，影响市容市貌不说，还相当于强制将道路缩窄了。顾客从停车位进入主车道的难度增加不少，还存在安全隐患BetWay体育。”

　　警示桩的扎堆带来诸多不便，但也有不少市民表示理解。“我们平常都习惯了走这条路，临时性的窨井盖抬高很容易被惯性忽视，一不小心就可能出现电瓶车滑倒、行人摔跤等情况，警示桩可以让我们有所防范，避免伤害和损失。”

　　在现场，记者发现响石山路中间两车道，以及非机动车道中央，绝大多数的窨井盖旁均设置了红黄相间的警示桩，它们排列整齐划一。这也致使同向两车道难以满足两车并行，且部分电瓶车也无奈驶向机动车车道。

　　为何道路上警示桩“列队”？昨日，记者采访了仙居县市政公用工程建设中心的相关负责人许皓婷，她表示这主要出于安全提醒考虑。

　　据介绍，包括响石山路在内共有8条道路需要“白改黑”。目前正在施工的响石山路全长约800米，计划将在路面加铺沥青，这就需要抬高检查井、窨井、雨水井等。由此，相应路面产生了高差，容易造成行人摔倒，为了提醒过往市民注意脚下安全，所以临时性设置了警示桩。

　　“由于施工碰上春节假期，生产沥青的公司将于2月6日开工，届时响石山路路面改造也会立即跟上，预计一个月左右完工。待完工后，警示桩会一并撤走。”许皓婷说。